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A110とDB9を比較! - みんなの比較車種

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A110とDB9の中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   アストンマーティン  DB9
VS
569.8万円1828万円
A110の相場表を見る
中古車相場 395万円898万円
DB9の相場表を見る
51 中古車掲載台数 10
  • アルピーヌ A110 リネージ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール blemboキャリパー FOCALスピーカー バックカメラ

    本体価格
    572.7万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車保証 パドルシフト ドラレコ ETC カーボンルーフ バックカメラ スペアキー 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    699.9万円

  • アルピーヌ A110 R 正規ディーラー車 RHD カーボンホイール

    本体価格
    1828万円

  • アルピーヌ A110 S ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール blemboキャリパー FOCALスピーカー バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    827.7万円

  • アルピーヌ A110 S グレード S フルバケットシート

    本体価格
    860万円

  • アルピーヌ A110 S LEDヘッドライト/カーボンルーフ/18inAW

    本体価格
    888万円

  • アルピーヌ A110 A110R純正カーボンホイール正規ディーラー /1オーナー/リヤモニター/フォグライト

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ピュア LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール バックカメラ Bluetooth接続 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    658万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承 アトリエアルピーヌ ブルーボン 記録簿付 レザーシート シートヒーター FOCALサウンド オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    929.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    627.4万円

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    本体価格
    520万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

関東
17
887.8万円
関西
11
855.2万円
東海
10
906.6万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
924.5万円
中国
6
787.7万円
四国
1
980万円
地域別台数
関東
6
644万円
関西
1
898万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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A110とDB9のカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   アストンマーティン  DB9
788万円5200万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1798 排気量(cc) 5935
252~325 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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