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カリフォルニアとA110を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   アルピーヌ  A110
VS
980万円1588万円
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中古車相場 634.7万円1358万円
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46 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変マフラーHDD地デジ20AW整備記録簿

    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1588万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H 20AW 可変バルブ 純正後付カーボンステ

    本体価格
    1188万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左H クオイオ本革電動シ-ト カロAVユニット

    本体価格
    998万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パーキングセンサー&バックカメラ・正規D

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオ-ナ- バックカメラ ブラウンレザ-

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    738万円

関東
12
1271.5万円
関西
12
1331.4万円
東海
10
1210.8万円
北海道
1
1398万円
九州
6
1162.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1280万円
地域別台数
関東
10
728.4万円
関西
4
1022.5万円
東海
3
892.3万円
北海道
0
---
九州
1
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   アルピーヌ  A110
2360万円 新車時価格 788万円2400万円
オープン ボディタイプ クーペ
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
4297 排気量(cc) 1798
460 最高出力(馬力) 252~300
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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