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A110とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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A110とF8トリブートの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   フェラーリ  F8トリブート
VS
578.9万円~2340万円
A110の相場表を見る
中古車相場 3450万円~4750万円
F8トリブートの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 30台
  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ FOCALサウンドスピーカー 純正18インチAW バックカメラ 禁煙 ETC カードキー 2026年2月正規ディーラーで車検整備

    本体価格
    925万円

  • アルピーヌ A110 ピュア バックカメラ Bluetooth パドルシフト バケットシート ハーフレーザシート ブルーキャリパー FOCALスピーカー クルーズコントロール パークセンサー アイドリングストップ ドライブレコーダー  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    732.8万円

  • アルピーヌ A110 R カーボンホイール 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール パドルシフト 右ハンドル

    本体価格
    755万円

  • アルピーヌ A110 GT アトリエ アルピーヌ 

    本体価格
    1090万円

  • アルピーヌ A110 GT Sabelt製スポーツシート ブラックレザー シートヒーター ブラン イリゼ M 18AW ブルーブレーキキャリパー パーキングセンサー(フロント/リア) リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    1069.9万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 日本限定30台 海外限定オプション ワンオーナー ガレージ保管 正規ディーラー管理 燃料ポンプオルタネータエバポレーター交換済 アルピーヌテレメトリーシステム搭載 GPF未搭載

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ダブルバブルカーボンルーフ LEDヘッドライト Bremboキャリパー GT-Race18inホイール サベルトシート ドラレコ ETC アップル・アンドロイド対応 後カメラ 禁煙車

    本体価格
    939.4万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション ワンオーナー/ユーザー様下取り

    本体価格
    690万円

  • アルピーヌ A110 A110/1300VC V85

    本体価格
    応談

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    3650万円

関東
16台
1102万円
関西
6台
1127.3万円
東海
7台
1018.2万円
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
3881万円
関西
2台
3940万円
東海
7台
4325.7万円
北海道
3台
3786.7万円
九州
3台
3643万円
東北
2台
4015万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
4050万円
四国
0台
---

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A110とF8トリブートのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   フェラーリ  F8トリブート
788万円~5200万円 新車時価格 3245万円~3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1798 排気量(cc) 3902
252~325 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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