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A110とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
569.8万円1828万円
A110の相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
51 中古車掲載台数 50
  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ S カーボンルーフ 純正楽ナビ

    本体価格
    870万円

  • アルピーヌ A110 リネージ OPナビTV/Sabeltシート/FOCALスピーカー/シートヒーター/ブラウンレザー内装/Bremboキャリパー

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車保証 1オーナー ETC ドラレコ パドルシフト クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール オレンジキャリパー カーボンルーフ スペアキー

    本体価格
    795.9万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 限定車 新車保証継承 認定中古保証 ETC ドライブレコーダー ワンオーナー クルーズコントロール スピードリミッター FOCALスピーカー

    本体価格
    947.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ LEDヘッドライト/FシートH/前後Pセンサー

    本体価格
    728万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 50台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    730万円

  • アルピーヌ A110 S ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール blemboキャリパー FOCALスピーカー バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    827.7万円

  • アルピーヌ A110 1.8 当社試乗車 クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    899万円

  • アルピーヌ A110 S アトリエアルピーヌ LHD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

関東
17
887.8万円
関西
11
855.2万円
東海
10
909.7万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
924.5万円
中国
6
787.7万円
四国
1
980万円
地域別台数
関東
21
5196.6万円
関西
4
4545万円
東海
9
5360.3万円
北海道
2
5030万円
九州
6
5099.3万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
1
5500万円
中国
4
4680万円
四国
0
---

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A110とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   フェラーリ  SF90ストラダーレ
788万円5200万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1798 排気量(cc) 3989
252~325 最高出力(馬力) 780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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