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CX-30とA110を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とA110の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アルピーヌ  A110
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
1334 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジTV・衝突軽減B

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 当社使用車 360°モニター レ

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 全方位カメラ ナビ ETC シートヒーター DVD

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ ETC 革シート ナビ

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC 2カメラドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 マツダ整備歴 360モニター

    本体価格
    169.8万円

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  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1006万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

    本体価格
    980万円

関東
388
219.7万円
関西
216
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.1万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
28
825万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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CX-30とA110のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アルピーヌ  A110
239.3万円407万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1756~1997 排気量(cc) 1798
116~190 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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