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A110とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   日産  インフィニティQ45
VS
564.7万円1828万円
A110の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
50 中古車掲載台数 13
  • アルピーヌ A110 1.8 AppleCarplay対応 / 純正ディスプレイオーディオ  / Bluetooth接続 / クルーズコントロール /禁煙車 / 18インチホイール

    本体価格
    850万円

  • アルピーヌ A110 GT D車 1オーナー 禁煙車 右ハンドル 車検令和9年3月 バックカメラ 走行距離4500km ドライブレコーダー  センターボンネットモール 内装ブルーステッチ

    本体価格
    950万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    569.8万円

  • アルピーヌ A110 S アトリエアルピーヌ LHD

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール・パドルシフト・LEDライト・カードキー

    本体価格
    678万円

  • アルピーヌ A110 リネージ Sabelt製ブラウンレザーシート シートヒーター ブレンボ製キャリパー Focalスピーカー カーボンインテリア パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正18インチAW

    本体価格
    565.2万円

  • アルピーヌ A110 リネージ OPナビTV/Sabeltシート/FOCALスピーカー/シートヒーター/ブラウンレザー内装/Bremboキャリパー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    902万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R8.10まで 禁煙車 純正オプションBBSアルミ インフィニティ専用センターキャップ Pシート クルコン ABS オートエアコン 電格ミラー Cd再生 カセット バネサス キーレス Tチェーン式

    本体価格
    67万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

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  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

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    本体価格
    284.5万円

関東
22
922.4万円
関西
11
831.8万円
東海
7
901.3万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
4
673.5万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
3
182.6万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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A110とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   日産  インフィニティQ45
788万円5200万円 新車時価格 520万円634万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1798 排気量(cc) 4494
252~325 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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