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エスティマハイブリッドとA110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   アルピーヌ  A110
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 564.7万円1828万円
A110の相場表を見る
239 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フルエアロ HDDナビ 両側電動スライドドア AC100V ETC 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエプレ 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型 本州仕入 寒冷地仕様 両側パワスラ 7人乗り オットマン フリップダウンモニター 純正ナビ Bカメラ 1500W電源 フルセグTV レーダー ETC フォグライト クルコン 純正ホイール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/サイドカメラ/両側パワースライドドア/純正HIDヘッドライト/クルーズコントロール/純正フロアマット/スマートキー&プッシュスタート/THULEルーフボックス&キャリア

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 両側Pスラ Wサンルーフ 社外ブレーキKIT スリットローター ローダウン

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    169万円

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  • アルピーヌ A110 S アトリエアルピーヌ LHD

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    応談

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    828万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    応談

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    635万円

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  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 特別塗装マジョーラカラー

    本体価格
    565万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ 後期 Apple CarPlay

    本体価格
    939万円

関東
53
135.6万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.4万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.5万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
22
920.5万円
関西
11
831.8万円
東海
7
898.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
4
673.5万円
四国
2
1040万円

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エスティマハイブリッドとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アルピーヌ  A110
363.3万円523.5万円 新車時価格 788万円5200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2362 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 252~325
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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