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ヴァンテージと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
1150万円6150万円
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中古車相場 297万円555万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
48 中古車掲載台数 14
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition 専用エアロキット 内装カーボン

    本体価格
    2540万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition カーボン軽量シート

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    5900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右HD ブラウンレザー シートヒータ- OP20AW

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 コバルトブルー

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 CCB 純正カーボンエアロキット

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1540万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シートエアコン/360カメラ/スポーツステア

    本体価格
    1316.3万円

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    本体価格
    555万円

関東
25
2505.4万円
関西
9
2405.3万円
東海
5
1862.8万円
北海道
0
---
九州
5
1946.6万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1825万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
445.7万円
関西
2
313.5万円
東海
3
466.9万円
北海道
0
---
九州
2
391.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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ヴァンテージと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   アバルト  695トリブートフェラーリ
1913万円2841.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
3982 排気量(cc) 1368
510 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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