ミニ ミニクラブマン | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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VS | ||
15万円~549万円
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中古車相場 |
999万円~5750万円
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921台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 1913万円~2841.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 3982 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
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