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ティアナとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
10万円180.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 1098万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
276 中古車掲載台数 53
  • 日産 ティアナ 2.5 XE /1年保証付/禁煙/ナビTV/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV Boseスピーカ 純ナビ Bカメ 2枚SR ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV クルーズコントロール メーカーナビ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー Dレコ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ Bカメラ HIDライト ETC 純正AW

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ アラウンドビュー Pシート

    本体価格
    99.9万円

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    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車/黒・赤革/全方位カメラ/地デジ

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    1158万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ヴェーンドグリル コッパータンインテリア

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2370万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

関東
132
63.8万円
関西
26
53.6万円
東海
34
67.3万円
北海道
9
55.1万円
九州
23
79.5万円
東北
23
56.4万円
北陸・甲信越
13
87.9万円
中国
13
75.1万円
四国
3
110.7万円
地域別台数
関東
32
2337.2万円
関西
8
2109.4万円
東海
4
1934.5万円
北海道
0
---
九州
1
1990万円
東北
5
2310万円
北陸・甲信越
1
1165万円
中国
1
2250万円
四国
1
1198万円

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ティアナとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
243万円357.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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