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ケイマンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
187万円1258万円
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中古車相場 1115万円5750万円
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180 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ ケイマン S PDK エグゾーストシステム Sステアリング

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ・クロノパッケージ 禁煙車

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H 顧客様下取車 19インチAW PSM 消耗品交換 ロードテスト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック シートヒーター ETC アルミホイール

    本体価格
    237.2万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 禁煙車 ドラレコ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左ハンドル スポーツクロノ カーボンバケットシート クラブスポーツ スポーツエグゾースト PASM ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 新品タイヤ交換実施

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック #スポーツクロノPKG・黒ハーフレザー・レッドブレーキキャリパー・OPサスペンション・社外18inchアルミ・ストラーダナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・パドルシフト・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ アドバン19AW ローダウン

    本体価格
    363万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車/黒・赤革/全方位カメラ/地デジ/シートヒーター/ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリー付きパワーシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H 007エディション 世界限定100台

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

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    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1389万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定モデル 200台限定 AMR ヒーローエディション ホワイト・ストーン AMR専用装備 カーボンブレーキ グラツィアーノ社製7速マニュアル 360度カメラ  510PS 63.7kgm

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H シートH&C 黒本革 360°パドルシフト

    本体価格
    2240万円

関東
79
626.7万円
関西
31
586万円
東海
28
521.9万円
北海道
3
391.3万円
九州
9
703.7万円
東北
3
605.3万円
北陸・甲信越
12
430.5万円
中国
12
488.5万円
四国
3
388.3万円
地域別台数
関東
31
2493.6万円
関西
11
1718.5万円
東海
4
1934.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
2623.3万円
北陸・甲信越
1
1165万円
中国
0
---
四国
1
1198万円

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ケイマンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  ヴァンテージ
612万円1064万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2706~3799 排気量(cc) 3982
275~385 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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