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カイエンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
330 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 6速MT レザーシート 全方位カメラ コーナーセンサー メモリーナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 シートヒーター ACC 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS 電動Rゲート PASM 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    254.5万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD エアロパーツ/22インチアルミホイル/サンルーフ/左右シートヒーター/黒革シート/ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD エアサス フルレザーシート 4席シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ パワートランク イージーエントリー&ドライブ ステアリングヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 18Way電動シート パッセンジャーディスプレイ アクティブレーンキーピングアシスト GTSインテリアPKG  ソフトクローズドア シートヒーター ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD クラブレザーインテリア(バサルトブラック/バリックレッド) ハイグロスブラックスポーツデザインPKG 21in ナビ RSスパイダーデザインAW(ハイグロスブラック塗装) スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1500.6万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー スポーツクロノPKG 21インチRSスパイダーデザインAW HDマトリックスLEDヘッドライト スポーツテールパイプ 14wayコンフォートシート パッセンジャーディスプレイ BOSE プライバシーガラス

    本体価格
    1232万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 禁煙 スポーツテールパイプ インストルメントダイヤル 社外TVチューナー スペアキー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    1470万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 オーセラスティール オニキスブラックレザ-

    本体価格
    1110万円

関東
139
452.7万円
関西
45
601.6万円
東海
69
464.5万円
北海道
19
570.6万円
九州
15
473万円
東北
10
425.5万円
北陸・甲信越
17
695.3万円
中国
8
458.9万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
33
2420.5万円
関西
5
1979.2万円
東海
10
1390.6万円
北海道
0
---
九州
7
2213万円
東北
6
2591.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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カイエンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  ヴァンテージ
976万円2534万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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