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アルトとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
500円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1078万円5800万円
ヴァンテージの相場表を見る
4418 中古車掲載台数 39
  • スズキ アルト 660 L 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト L 4WD 前後被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝撃軽減ブレーキ付

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 G キーレス 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 当社レンタアップ 運転席シートヒーター

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴無し

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD セーフティサポート シートヒータ付

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L HA35S CVT 2WD 赤 エネチャージ

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ アルト 660 F ワンオーナ/ユーザ買取/5MT/キーレス

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition 専用エアロキット 内装カーボン

    本体価格
    2540万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 マグネティックシルバー

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2019モデル D車 左H Q-SpecialColor OP20AW

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツプラスシート 20インチA/W シートH

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
    5800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 左H 20インチYデザインAW レッドキャリパ-

    本体価格
    1240万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界249台限定V12 Vantage Roadster ルナーホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8ヴァンテージ スポーツシフトパドル D車 クラッチ交換済 鋳造20AW

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition/マットブラック/21AW/ワンオ-ナ

    本体価格
    2218万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 クラブスポーツホワイト

    本体価格
    1300万円

関東
987
69.3万円
関西
575
68.3万円
東海
544
67.2万円
北海道
253
68.1万円
九州
707
63.4万円
東北
452
70.3万円
北陸・甲信越
392
69.6万円
中国
344
68.1万円
四国
164
55.9万円
地域別台数
関東
19
2168.1万円
関西
11
1866.5万円
東海
3
1639.3万円
北海道
0
---
九州
4
1779.5万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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アルトとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンテージ
94.4万円161.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
657~658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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