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カローラアクシオとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
35.2万円233.5万円
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中古車相場 1078万円5680万円
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292 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ ETC キーレス

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT/セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム・先行車発進告知)/電動格納ミラー/ドラレコ/リモコンキー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDオートライト フォグライト スマートキーハーフレザー 禁煙

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX TSS 純正ナビ PKSB バックモニター ETC LKA ブルートゥース オートエアコン AUX スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC ドラレコ PKSB TSS ワンセグ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ・ワンセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition/外装色サテンAMレーシンググリーン/21AW/ライムグリーンキャリパー/レザー&アルカンタラステアリング/シートヒーター/カーボンルーフ/カーボンミラー/BSM/レーダー探知機/社外ドラレコ前後/ワンオーナー

    本体価格
    2088万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0MT ホワイトストーン 

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY 1オーナーBowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Qセミアニリンレザーパレット サテンツイルカーボンセンタートリム Interior - Inspire Comfort - Duotone 21inch Yスポークフォージドホイール

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキ プレミアムオーディオ サテンAMグリーン インテリアパックカーボンファイバー トリムスプリットライムグリーン

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 20inchフォージドシルバーホイール インテリアパックスポーツプラスコレクション テールパイプマットブラック  アストンマーティンプレミアムオーディオ

    本体価格
    1298万円

関東
94
98万円
関西
40
99.1万円
東海
38
100.3万円
北海道
25
92.5万円
九州
39
104.3万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
16
110.3万円
中国
7
86.1万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
31
2506.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
7
1697万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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カローラアクシオとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アストンマーティン  ヴァンテージ
137.7万円248.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1329~1496 排気量(cc) 3982
74~109 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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