トヨタ プリウスPHV | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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VS | ||
44.8万円~390.5万円
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中古車相場 |
1118万円~5750万円
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801台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスPHV | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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317.8万円~439.2万円 | 新車時価格 | 1913万円~2841.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
1797 | 排気量(cc) | 3982 |
98 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2) |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
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