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V12ヴァンキッシュとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   ラーダ  ニーヴァ
VS
950万円~1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
中古車相場 178万円~264万円
ニーヴァの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 2台
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規ディーラー車/純正アクセサリー欠品無し/走行25484Km/6速セミATパドルシフト/純正ナビ付き/V12エンジン/320km/hスケールホワイトメーター

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

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  • ラーダ ニーヴァ 4x4 4x4 左ハンドル 5速MT

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    264万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

    本体価格
    178万円

関東
1台
950万円
関西
0台
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東海
1台
1398万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
958万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
178万円
東海
1台
264万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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V12ヴァンキッシュとニーヴァのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   ラーダ  ニーヴァ
2730万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) ---
460~520 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンキッシュの中古車は3台、ニーヴァの中古車は2台掲載しています。
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