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V12ヴァンキッシュと720Sを比較! - みんなの比較車種

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V12ヴァンキッシュと720Sの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   マクラーレン  720S
VS
950万円~1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
中古車相場 1798万円~2780万円
720Sの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 31台
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規ディーラー車/純正アクセサリー欠品無し/走行25484Km/6速セミATパドルシフト/純正ナビ付き/V12エンジン/320km/hスケールホワイトメーター

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 右ハンドル P1カラー(エリートペイント)スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトホイール 電動メモリーシート&シートヒーター 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 IPEダウンパイプ IPEチタン製マフラー IPEクロームメッキエンド ダウンサス(社外) フロントリフター パーキングセンサー バックカメラ ディーラー整備記録簿あり パークセンサー

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー エリートペイント/フルエキゾーストシステム

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 720S 4.0 Performance Interior/スポーツエグゾースト/フロントリフト/ソフトクローズドア/ステルスパック/カーボンドアミラー/カーボンヘッドライトサラウンド/カーボンリアデッキ/10スポークスーパーライトホイール/PPF

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2169.5万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2250万円

関東
2台
1125万円
関西
0台
---
東海
1台
1450万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
958万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
2393.7万円
関西
5台
2558万円
東海
4台
2344.5万円
北海道
2台
2560万円
九州
4台
2118.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2320万円
四国
3台
2350万円

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V12ヴァンキッシュと720Sのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ   マクラーレン  720S
2730万円 新車時価格 3338.3万円~3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1923×1318  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
5935 排気量(cc) 3994
460~520 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンキッシュの中古車は4台、720Sの中古車は31台掲載しています。
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