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パナメーラとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
275 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS ターボS G2(971)仕様

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC ブラックレザーシート ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth接続 パーキングアシスト PASM シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アクティブセーフティ ETC ワンオーナー

    本体価格
    562.3万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和8年11月 茶革電動 取説有 保証付

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ LEDマトリックスヘッドライト スポーツテールパイプ GTスポーツステアリング スポーツエグゾーストシステム 純正21インチAW AppleCarPlay

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ スポエグ Pルーフ BOSE

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 2023年Model

    本体価格
    1115万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラミックルーフ スポクロPKG パワーステアリングプラス OP21インチAW マトリクスLEDヘッド付PDLSプラス パークアシスト付サラウンドビューカメラ レーンキープアシスト 赤革 純正ナビ

    本体価格
    831.8万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK キャララホワイトメタリック/パーシャルレザーインテリア(ブラック)/RHD仕様/コンフォートシート14WYAメモリーパッケージ付き/4+1シート/スポーツクロノパッケージ/カップホルダーカバーフロント

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 2016年モデルベースグレード 純正HDDナビ地デジTV レザーシート シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 純正19インチアルミホイール 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    195万円

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    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S ツートンレザー/19AW/Bカメラ/カロッツェリアナビTV/シートヒーター/

    本体価格
    971万円

関東
106
648.6万円
関西
32
472.8万円
東海
68
687.4万円
北海道
11
514.9万円
九州
22
701.8万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
16
614万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は275台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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