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フォレスターとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
15万円435万円
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中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 10
  • スバル フォレスター HV アドバンス メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT ブラックレザーセレクション 4WD スマキー/STiAW/柿本マフラー/前後Dレコ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 アイサイト 衝突

    本体価格
    359.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイト 8型ダイヤトーンナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ/BluetuuthAudio/バックカメラ/ETC

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD CVT車 4WD 純正17インチOPアルミ

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ターボ Rスポ LEDライト

    本体価格
    337万円

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    1100万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
5
1053.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
280.8万円385万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1795~2498 排気量(cc) 5935
145~184 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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