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パレットとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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パレットとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
1万円124万円
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中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD パワスラ スマートキー 整備保証付

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 両スラ片側電動スラ・ETC・フルフラット

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙車 SDナビ 両側電動 スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキーPスタート

    本体価格
    8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 X 左側自動ドアー/ナビ&TV/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド CD プッシュスタート スペアキー有

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン対応 検R7/12 AW PS

    本体価格
    19万円

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関東
335
29.6万円
関西
212
29.8万円
東海
164
31.7万円
北海道
65
32.7万円
九州
256
30万円
東北
142
36.2万円
北陸・甲信越
111
32.4万円
中国
91
30.5万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
5
1053.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
111.3万円177.2万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
658 排気量(cc) 5935
54~64 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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