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クラウンスポーツとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
616 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV・使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    676万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/AC100V/アドバンストパーク/アップルカープレイ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    624.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキ-

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/メモリ付きPシート/シートヒーター&ベンチレーション/21インチAW/パノラミックビューモニター/フルセグTV/ブランレザー/パワーバックドア

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター トヨタチームメイト トヨタセーフティセンス パノラマルーフ モデリスタフルエアロ 革シート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    614.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ PHEV スポーツRS 5F-460 1500W給電 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方向カメラ フルエアロ ディスプレイオーディオ パワーシート ブルートゥース 21アルミホイール

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ AWD フルセグテレビ 1オーナー ETC車載器 TVナビ クルコン 横滑り防止装置 エアバッグ 本革 AC100V メモリナビ ドラレコ キーレス 盗難防止装置 ABS アルミ USB

    本体価格
    535.8万円

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    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 正規D車/整備記録簿複数枚有り

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    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

関東
151
554.2万円
関西
116
571.9万円
東海
100
568.1万円
北海道
28
552.9万円
九州
88
563.9万円
東北
23
540.7万円
北陸・甲信越
34
555.1万円
中国
51
577.7万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
520万円820万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2487 排気量(cc) 5935
177~186 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は616台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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