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アルテオンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
170万円520万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
68 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 マッサージ機能付き黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアンプディスプレイ 電動Rゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    219.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革パワーシート シートヒーター ACC HUD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター オートトランク パークセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 走行23800km 車検整備付 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト ディスカバープロ(ナビ/TV)スマホワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール パワートランク 運転席パワーシート

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 本革/ETC/Bカメラ/リアシートヒーター/ACC

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマガラスサンルーフ オールインセーフティ DCC HUD DiscoverPro TV全方位カメラ デジタルコックピット 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW スマートキー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    262.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 2000ガソリンターボ 4WD 黒革パワーシート サンルーフ バーチャルコックピット ディナウディオオーディオ

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー    純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    398万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
30
251.7万円
関西
11
325.5万円
東海
7
273.1万円
北海道
3
271.7万円
九州
4
274.5万円
東北
5
319.3万円
北陸・甲信越
4
320.3万円
中国
3
301.3万円
四国
1
352.9万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
549万円710万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1984 排気量(cc) 5935
272~280 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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