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DB9とオルティアを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB9   ホンダ  オルティア
VS
419.9万円2780万円
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中古車相場 60万円140万円
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12 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB9 Last of 9 

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    860万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 イグニッションコイル・プラグ交換済 19インチスポーツAW 前後ドラレコ

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

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    66万円

関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
2
719.5万円
北海道
0
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九州
1
2780万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
2
85万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
103万円
四国
0
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DB9とオルティアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ホンダ  オルティア
2062.2万円2744万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
5935 排気量(cc) 1834~1972
450~547 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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