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FタイプクーペとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB9
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 520万円1080万円
DB9の相場表を見る
52 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 1オ-ナ- 黒半革 シートH MERIDIAN ブラックエクステリアパック ステアリングヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ 電動調整ステアリングコラム 20インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 シートメモリーP/MERIDIANサウンド/スポーツエグゾースト/電動リアゲート/18インチAW/黒革/電動リアウィング/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    352万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 黒革 ガラスR 純正ナビ TV Meridianサウンド Bカメラ Bluetooth 可変バルブ 可変ウィング HIDヘッドライト 自働Rゲート レッドキャリパー パドルシフト 20インチAW 2年保証付

    本体価格
    530万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 5.0L V8 ディーラー記録簿付き スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD フルエクステンデッドレザーアップグレード パノラミックルーフ メリディアンサラウンド 20インチアルミホイール パークアシスト 12WAYヒーター&クーラーパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    1869.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    938万円

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    1080万円

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    本体価格
    520万円

関東
16
990.9万円
関西
9
652.5万円
東海
16
543万円
北海道
1
698万円
九州
4
637.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
6
636.7万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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FタイプクーペとDB9のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB9
699万円2363万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1995~4999 排気量(cc) 5935
300~575 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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