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ミニクラブマンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとDB9の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アストンマーティン  DB9
VS
19万円580万円
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中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
925 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG/ACC/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    174.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 公式カントリーマンクーパーS車両

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS インタークーラー ターボ Sキー 社外ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ルーフラッピング 衝突軽減B 追従クル

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン クラブマン

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD タッチパネルHDDナビ インテリセーフティ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC キーレス 電動格納ミラー AUX

    本体価格
    46.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT YoursPKG後期モデル黒レザー電動シート

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アダプティブクルーズコントロール装備車両

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 後期モデルシートヒーター純正HDDナビACC

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    740万円

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    1028万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

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    560万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H 中期モデル Dブルー革 赤キャリパー

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    633万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 カーボン専用装備 純正20AW ディーラー車

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 カーボンパック

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    890万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 赤茶レザー/禁煙車/正規D点検記録簿/ETC

    本体価格
    588万円

関東
344
218.4万円
関西
161
231.9万円
東海
168
234.9万円
北海道
21
224.8万円
九州
79
230.9万円
東北
46
180万円
北陸・甲信越
40
216.9万円
中国
43
234.3万円
四国
23
146.3万円
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとDB9のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アストンマーティン  DB9
290万円615万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
102~306 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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