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NV200バネットバンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとDB9の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アストンマーティン  DB9
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 388万円1146.9万円
DB9の相場表を見る
411 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビ ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX NAVI ETC BACK CAMERA

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 下取ワンオ-ナ- 純正ナビ バックカメラ付

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ボディ磨き 5MT CD

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    300.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

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    1000万円

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    860万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H 中期モデル Dブルー革 赤キャリパー

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

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    930万円

  • アストンマーティン DB9 クーペ V12-6000cc  赤茶内装 クリアランスソナー

    本体価格
    647.2万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    795万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    540万円

関東
189
164.5万円
関西
53
172.2万円
東海
66
173.3万円
北海道
8
201.5万円
九州
45
133.8万円
東北
13
172.3万円
北陸・甲信越
19
210.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
16
708.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
843.5万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとDB9のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アストンマーティン  DB9
157.3万円496.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1597 排気量(cc) 5935
109~113 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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