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DB9とイプサムを比較! - みんなの比較車種

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DB9とイプサムの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   トヨタ  イプサム
VS
369万円1126.8万円
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中古車相場 88万円138万円
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23 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1126.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    740万円

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    398万円

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    369万円

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    105.4万円

関東
17
710.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
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九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
107.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
---

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DB9とイプサムのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   トヨタ  イプサム
2062.2万円2744万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
5935 排気量(cc) 2362
450~547 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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