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エスカレードとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 580万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
202 中古車掲載台数 6
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ゼロデザインエアロ/電動サイドステップ

    本体価格
    1378万円

  • キャデラック エスカレード ESV 8ナンバー車椅子登録 2005Y後期モデル サンルーフ 革シート 22インチホイール ヒッチメンバー

    本体価格
    70万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ 全方位モニター 純正アルミ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 新車並行車 スポーツ ZERODESIGNコンプリートKIT パノラマサンルーフ AKGオーディオ リアエンターテイメント SKYFORGED鍛造26インチAW 電動ステップ アップルカープレイ

    本体価格
    1128万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム 革シート 純正22インチAW

    本体価格
    730万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC

    本体価格
    629万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 2018年モデル 正規ディーラー車 サンルーフ ブラウン本革シート 純正22インチホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 360°カメラ ACC HUD フリップダウン&ヘッドレストモニター

    本体価格
    640万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 ETC/サンルーフ/サイドステップ/革シート/ウッド調パネル/横出し2本マフラー/左ハンドル

    本体価格
    37.4万円

  • キャデラック エスカレード 25th アニバーサリー エディション 4WD 25周年特別限定車/国内15台限定/ギャラクティックグレー/ブラックレザー/純正ホイール22インチ/38インチディスプレイ/全周囲カメラ/後席モニター/電動サイドステップ/パノラマサンルーフ/クールボックス/

    本体価格
    1288万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ 黒本革シートLEXANIクローム26インチAW フルセグTVナビ ツインフリップダウンモニター エアシート&ヒーター ETC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    795万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ GT タッチトロニック2 

    本体価格
    1400万円

関東
64
671.3万円
関西
37
890.1万円
東海
54
506.3万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
4
711.4万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
6
901万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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エスカレードとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1490万円1995万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
6156 排気量(cc) 5935
416 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は202台、DB9ヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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