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Eクラスとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
645 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 US仕様 USDM 純正エアサス エアバッグ交換

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    132.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ETC純ナビBカメラHFレザーBluetooth禁煙車

    本体価格
    112.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/プライバシーガラス/シートヒーター(後席)/エアバランスパッケージ/ルーフライナーブラック

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    481.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    332.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ブルメスターサウンド 全方位カメラ D/N席パワーシート 全席シートヒーター 前後ドラレコ パワーバックドア パークトロニック レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    336.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーPKG 本革シート Brumesterサウンド 前後席シートヒーター エアバランスPKG 前後ドラレコ 木目調インテリアパネル レーダーセーフティPKG フットトランクオープナー 純正ナビTV 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 2年保証 エクスクルーシブ レーダーSP パノラマサンルーフ ヒーター黒革 ディストロ BSM Lチェンジ AMGエアロ19AW キーレスGO パークトロ 電動トランク ブルメスター HUD 地デジナビ360カメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    503万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
283
400.1万円
関西
121
417.6万円
東海
95
368.2万円
北海道
17
297.8万円
九州
49
336.1万円
東北
19
375.1万円
北陸・甲信越
25
399.1万円
中国
25
493.5万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとラゴンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  ラゴンダ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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