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Q5とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q5とV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
46.5万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
277 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW Sラインプラス アンビエントライト 全周囲カメラ マトリクスLED スマホ連携 クルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マトリクスLEDライトPKG アシスタンスPKG バーチャルCP 前後シーケンシャルウインカー ACC 渋滞アシスト ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ パークアシスト 後席独立調整エアコン

    本体価格
    275.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ブラックスタイリング・パノラマサンルーフ・19AW・バーチャルコクピット・オートマチックテールゲート・ハーフレザー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー マトリクスLED バーチャルコックピット AT ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG バーチャルコックピッド MMIナビ TV 360°カメラ マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ACC LKA BSM パワーテールゲート 19インチAW

    本体価格
    383.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト S-LINE PKG 純正ナビ アルカンターラ/レザーコンビシート パークアシスト 断熱ガラス PWシート BTオーディオ オートクルーズコントロール オートテールゲート

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    1718万円

関東
96
303.7万円
関西
37
331.2万円
東海
50
342.7万円
北海道
27
312.6万円
九州
21
357.6万円
東北
18
301.1万円
北陸・甲信越
18
312.1万円
中国
8
392.7万円
四国
2
394.1万円
地域別台数
関東
2
914万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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Q5とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
636万円808万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1968~1984 排気量(cc) 4282~4735
190~252 最高出力(馬力) 385~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は277台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は7台掲載しています。
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