| 三菱 アイ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～83万円
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中古車相場 |
540万円～1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アイ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 99.8万円～172.2万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。（2006.1) |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
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