サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサを選択
  3. 3. V8ヴァンテージロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 408万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサ WRX STi プロドライブスタイル GDBB6速MT WRX STi プロドライブスタイル GDBB6速MT

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサ 2.0 SRX 4WD プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 最終G型 エアロ フジツボマフラー 社外ナビ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 記録簿15枚

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外車高調社外ヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサ WRX4WD 5MT 新車1オーナーWRブルーマイカ 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 純正エアロ キセノン 社外ナビTV

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD タイミングベルト交換済 特別仕様車

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目最終モデルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    408万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    435万円

関東
40
125.8万円
関西
14
110.7万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
2
707.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

インプレッサの中古車を探す

V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

インプレッサとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

インプレッサとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
116.6万円287.7万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1493~1994 排気量(cc) 4282~4735
100~250 最高出力(馬力) 385~430
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

インプレッサやV8ヴァンテージロードスターと他の車種を比較してみる

 

インプレッサとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

インプレッサV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は95台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサ、V8ヴァンテージロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet