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コルベットとDBSを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   アストンマーティン  DBS
VS
195万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベット 5.7 新並 6086マイル グラストップ有

    本体価格
    499万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション ワンオーナ 限定車 Fリフトシステム

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ZO7パフォーマンスPKG アクラボヴィッチマフラー REVORIX FCRGED フロント19・リア20インチAW カーボンリアディフュザー brenboカーボンセラミックブレーキ  ApplecarPlay&Androidauto

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット 5.7 ボーラマフラー パナソニックナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー 純正オプション マグネシウムホイール

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベット Z06 7速MT スーパーチャージャー搭載 659馬力 カーボンエアロ コンペティションバケットシート BOSEサウンド 法人ワンオーナー

    本体価格
    1520万円

  • シボレー コルベット Z06 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ジェットブラックコンペティションバケットシート 650psV8DOHC ブレンボブレーキ 前後異形鍛造AW BOSEサウンド カーボンクロスブレース フロントリフター ドラレコ

    本体価格
    2099万円

  • シボレー コルベット 5.7 C4タルガトップ最終後期型 ディーラー車 コンクールコンディション コンペティションイエロー 純正オバフェン 特注イエローインテリア  純正OPメッキアルミ LEDナンバー灯 内装レザーリペア済 前後エンブレム新品

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット スティングレー1LT 外品マフラー(音量調整機能)純正付属

    本体価格
    980万円

  • シボレー コルベット C2最終モデル L71 427cih Tri-Carb 4MT 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車 8速AT WORK20インチAW カラハリレザー 純正フルセグSDナビ 純正可変バルブ シートヒーター&ベンチレーション ローダウン BOSEスピーカー

    本体価格
    778万円

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  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

関東
67
1140.2万円
関西
35
1087.6万円
東海
39
1165.5万円
北海道
0
---
九州
15
888.8万円
東北
3
1121.5万円
北陸・甲信越
6
1348.1万円
中国
11
1391.2万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとDBSのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アストンマーティン  DBS
1180万円2580万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
5454~6156 排気量(cc) 5935
502~646 最高出力(馬力) 517
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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