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DBSとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
1330万円2050万円
DBSの相場表を見る
中古車相場 51.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DBS アルティメット クリスタルキー BANG&OLUFSEN

    本体価格
    1665万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O 専用装備 カ-ボンB 右H

    本体価格
    1330万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ディーラー整備記録8回

    本体価格
    1585万円

  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車 MT 右ハンドル パワクラ

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DBS 5.9 パワークラフトカヘンバルブ

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    51.9万円

関東
3
1605万円
関西
0
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東海
2
1857.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
51.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DBSとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
3099万円3419.4万円 新車時価格 221.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
5935 排気量(cc) 659
517 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

---
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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