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Q5とV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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Q5とV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 998万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
196 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/走行中テレビ可/アルカンターラ/有償色

    本体価格
    373.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ACC CarPlay 360°カメラ

    本体価格
    331.9万円

  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ/テクノロジーパッケージプロ/MMI experience pro/ARヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ライティングパッケージ/OP20インチAW

    本体価格
    767.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD ドラレコ BBSホイール BTオーディオ Bカメラ  記録簿あり 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 40TDIクワトロスポーツSラインPKG エアサス

    本体価格
    271万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ パワーバックドア クロスコンビシート 専用サスペンション アダプティブクルーズコントロール 電動シート ETC 純正ナビBカメラ フルセグ サイドカメラ キセノン パドルシフト

    本体価格
    210.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/前席パワーシート/前席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング

    本体価格
    255.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR ドラレコ

    本体価格
    390.6万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定車 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    289.1万円

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    3950万円

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    1330万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1288万円

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    998万円

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    本体価格
    応談

関東
70
347.2万円
関西
34
352.8万円
東海
33
368.6万円
北海道
19
329.8万円
九州
10
378.5万円
東北
10
301.8万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
2
998万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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Q5とV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
760万円919万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1968~1984 排気量(cc) 5935
204 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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