| ジャガー Xタイプ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～138万円
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中古車相場 |
948万円～1480万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 2173.5万円～2347.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 5935 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11） |
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