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ヴォクシーとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
17.8万円639万円
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中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
7104 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ/ローダウン/禁煙/両側パワースライドドア/ナビ/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/社外18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター 10型ナビ バックカメラ ETC 7人乗り セーフティセンス 純正12インチフリップダウンモニター 純正10インチナビ ETC2.0 両側電動スライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオナビ CD&DVD フルセグTV レーダークルーズコントロール アドバンスドパーク ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 禁煙 SDナビ パノラミックライブサウンドシステム 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ キーレス LEDヘッドライト オートハイビーム ウィンカーミラー スペアキー

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車 純正9型ナビTV 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 両側パワースライド オートハイビーム ビルトインETC フォグライト フルセグTV レーンキープ アシスト スマートキー

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 CD/DVD再生・ETC・USB端子装備

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 W電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ドラレコ・両電動スライドドアRrオートAC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    本体価格
    1480万円

関東
1813
247.6万円
関西
1204
250.2万円
東海
1096
254万円
北海道
364
229.1万円
九州
984
247万円
東北
510
250.3万円
北陸・甲信越
408
249.6万円
中国
446
254.1万円
四国
279
239.7万円
地域別台数
関東
2
1030万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
309万円422万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1797~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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