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S90とV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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S90とV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ボルボ  S90   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
88.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 998万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
41 中古車掲載台数 6
  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車360カメラGoogle搭載新車保証継承プラグインハイブリッド

    本体価格
    539万円

  • ボルボ S90 3.0 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    475万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド Bowers & Wilkins ブロンドレザー パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    773万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ファインナッパレザーシート

    本体価格
    255万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション サンルーフ ホワイトレザーインテリア Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジ 360°カメラ 20AW 禁煙

    本体価格
    246万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 右ハンドル/クリスタルホワイトプレミアムメタリック/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/グーグルナビ/ハーマンカードンスピーカー/レザーシート/ヒーター&ベンチレーター/ステアリングアシスト付BLIS/パワートランク

    本体価格
    478万円

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    1288万円

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    1480万円

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    本体価格
    1330万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証案内可 カーボンフロントグリル

    本体価格
    998万円

関東
20
422.3万円
関西
6
336.9万円
東海
4
162.4万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
522.6万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
1
998万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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S90とV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
644万円1089万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1968 排気量(cc) 5935
254~320 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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