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ムーヴコンテとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  ラピード
VS
1.1万円115.1万円
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中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・DAT・ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 禁煙車/スマキー/Bカメラ/ナビ/TV/ETC/パワーシート/純正アルミ/メンテナンスノート/フォグランプ/サイドウインカー/オートエアコン/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 寒冷地仕様/地デジTV付きナビ/バックカメラ/ETC/純正オプションホイール/キーレスキー/ABS/フルフラットシート/アクセサリーソケット/フロントフォグランプ/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス 純CD スペアキー エコアイドル

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 4WD/後期/ecoIDLE/キーフリー/オートエアコン/イモビライザ-/キーフリー連動オート格納ドアミラー/グリーンアクセント(ドアトリム/インパネ)/バニティミラー/メッキインサイドドアハンドル

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD キーフリー・エンジンスターター付き車検R9/12

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビ地デジスマートキータイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム G 

    本体価格
    52万円

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    900万円

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    788万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

    本体価格
    920万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    990万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    638万円

関東
196
32.3万円
関西
129
27万円
東海
143
29.3万円
北海道
62
35.9万円
九州
189
32.5万円
東北
82
38.3万円
北陸・甲信越
96
35.5万円
中国
92
32.2万円
四国
70
33.8万円
地域別台数
関東
12
815.4万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  ラピード
104万円174.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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