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ラピードと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラピードと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
中古車相場 3390万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 14
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 後期型 B&O シ-トH&C 20AW 左H

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クリスタルキー/ボルド-ホワイトインテリア

    本体価格
    530万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 黒革シート ナビ TV Bカメラ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    633万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 記録簿付き

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ディーラー車 レッドレザー B&O 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 S アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/可変Jマフラー/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3390万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H/認定中古車保証付き/アゾレス

    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 右H/スポーツEX/認定中古車

    本体価格
    3700万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

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    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 左H/サロス/認定中古車/スポーツEX

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    3490万円

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    応談

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    3590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3795万円

関東
16
767.1万円
関西
6
678.7万円
東海
3
777.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3555.7万円
関西
4
3596.7万円
東海
3
3731.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   マクラーレン  720Sスパイダー
2268万円3089.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5019×1929×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
5935 排気量(cc) 3994
477~603 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラピードの中古車は25台、720Sスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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