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N-BOXとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
23359 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動 レーダークルーズ

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 片側電動 ステリモ

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 運転席&助手席SBテーブル+Sヒーター

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 保証付 修復歴無 ETC 横滑り防止 Pスタ-ト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 社外ナビ・DTV・BT・Bモニター・両側Pスラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側パワースライドドア ベンチシート

    本体価格
    134.2万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ ヴァンキッシュS 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

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    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1599万円

関東
5133
121.6万円
関西
3808
134.8万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1021
132万円
九州
3599
125.2万円
東北
1808
128.3万円
北陸・甲信越
1747
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
904
128.4万円
地域別台数
関東
10
1646.7万円
関西
4
1580万円
東海
3
1600万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
164.9万円238.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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