三菱 デボネア | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
77万円~160万円
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中古車相場 |
1270万円~2640万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デボネア | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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299.8万円~672万円 | 新車時価格 | 3149.5万円~3458万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4975×1815×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
2972~3496 | 排気量(cc) | 5935 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
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現在カーセンサーではデボネアの中古車は18台、ヴァンキッシュの中古車は17台掲載しています。
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