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ヴァンキッシュヴォランテとラピードを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ   アストンマーティン  ラピード
VS
1580万円1694万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 17
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1694万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 正規D車/タッチトロニックII/One-77ステアリング/Bang&Olufsen/ベンチレーションシート/20インチブラックAW/レッドキャリパー/バーガンディトップ/シャドウブロンズジュエリーパック/ETC/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード ベース 本革赤シート 純正20インチアルミ ナビ・TV(フルセグ)コーナーセンサ バックカメラ ドラレコ シートヒータ 後席モニタ パワーシート スペアキー

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ユーザー様買取車両 カーボンPKG Bang&Olufse 純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD 前後シートヒーター・ベンチレーター 前席パワーシート リアエンターテイメント アストンマーティンアンブレラ 純正20インチAW

    本体価格
    749万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 アストンマーティン ラピード S Touchtronic III 後期インテリア カーボンエクステリアPKG 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    688万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    738万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 AMLスペシャルペイント:ウルトラマリンブラックメタリック ダークナイトレザー キルティングレザー コンテンポラリーレザー 純正20AW 可倒式リアシート フロント&リアシートヒーター&クーラー 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ 後席用ヘッドレストモニター ベージュ本革シート シートヒーター 20インチブラックAW バング&オルフセンオーディオシステム パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    448万円

関東
2
1637万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
1382.8万円
関西
2
642.5万円
東海
3
523万円
北海道
0
---
九州
1
1073万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
449.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュヴォランテとラピードのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ   アストンマーティン  ラピード
3376.3万円3568.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4728×1912×1294 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
5935 排気量(cc) 5935
573~588 最高出力(馬力) 477~603
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴァンキッシュヴォランテの中古車は2台、ラピードの中古車は17台掲載しています。
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