| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | アバルト 124スパイダー | |
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| VS | ||
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1550万円
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中古車相場 |
218万円～535万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| 2455万円～2498.6万円 | 新車時価格 | 388.8万円～437.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4385×1865×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1368 |
| 510～573 | 最高出力（馬力） | 170 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
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現在カーセンサーではV12ヴァンテージロードスターの中古車は2台、124スパイダーの中古車は70台掲載しています。
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