| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
780万円～899万円
4Cスパイダーの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
V12ヴァンテージロードスターと4Cスパイダーの比較トップへ
| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 2455万円～2498.6万円 | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4385×1865×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1742 |
| 510～573 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
V12ヴァンテージロードスターと4Cスパイダーの比較トップへ
VS |
V12ヴァンテージロードスターと4Cスパイダーの比較トップへ
V12ヴァンテージロードスターと4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V12ヴァンテージロードスターと4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV12ヴァンテージロードスターの中古車は2台、4Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
