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GLBとヴァンテージGT12を比較! - みんなの比較車種

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GLBとヴァンテージGT12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  ヴァンテージGT12
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 4259万円
ヴァンテージGT12の相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    481.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    504.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/新車保証継承/純正ドラレコ前後/本革シート/7人乗り/3列シート/アンビエントライト/360°カメラ付き/ETC2.0/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    474.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ハーフレザーシート ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth パワーシート アイドリングストップ クルーズコントロール  シートヒーター パワーテールゲート リアカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ 360°カメラ アンビエントライト マルチビームLEDライト アダプティブハイビームアシストプラス パワーシート&シートヒーター AMG5ツインスポーク19インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    468.8万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージGT12 世界100台限定/SportShiftIII/左H ディーラー車

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージGT12 アストンマーティンヴァンテージGT12 世界限定100台モデル マグネシウムホイール カーボンファイバー変更オプション

    本体価格
    4259万円

関東
302
520.6万円
関西
120
495.7万円
東海
113
478.2万円
北海道
15
501.3万円
九州
59
475.3万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
40
527.9万円
中国
24
475.2万円
四国
14
497.2万円
地域別台数
関東
2
4259万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとヴァンテージGT12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  ヴァンテージGT12
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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