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DB11とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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DB11とSクラスクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 1700万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 11
  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1557.1万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12・マットブラック・OP387・左H・OPホイール

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 正規ディーラー車 ブラッククロームウィング レッドステッチ ブラックアウト ウッドトリム バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    1448万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsenスピーカ搭載

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ツートンカラーレザーシート 20インチAW Bang&Olhusenオーディオ 限定車

    本体価格
    1060万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12エンジン搭載 ウルトラマリンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 Coupe 正規認定中古車保証 Bang and Olufsen BeoSound

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン DB11 AMR ワンオーナー キセノングレー カーボンインテリア アルカンターラヘッドライニング コートダジュールブルーステッチ ネクサスキルティングシート AMR20インチ鍛造AW パラノミックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1785万円

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    768万円

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    本体価格
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    本体価格
    1770万円

関東
16
1389.8万円
関西
7
1417万円
東海
8
1321.6万円
北海道
0
---
九州
5
1406.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1559.8万円
関西
3
1570.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB11とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2448万円3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
3982~5204 排気量(cc) 3982~5980
503~630 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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