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DB11とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
1380万円2700万円
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中古車相場 698万円1148万円
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62 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 シナバーオレンジ

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定/ネクサスキルティング/黒革

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車 世界1000台限定 B&O

    本体価格
    1768万円

  • アストンマーティン DB11 W1 限定10台 リミテッドモデル

    本体価格
    応談

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関東
16
1903.2万円
関西
21
1713.5万円
東海
16
1791.5万円
北海道
1
2650万円
九州
4
1854.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
973万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  DB11   ベントレー  コンチネンタルGTC
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3982~5204 排気量(cc) 3993~5998
503~630 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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