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SクラスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB11
VS
68.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 955万円~1900万円
DB11の相場表を見る
745台 中古車掲載台数 38台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規ディーラー車/サンルーフ/黒革/記録簿

    本体価格
    841万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ARヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ 本革シート&ヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒レザー アップルカープレイ 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ ACC LKA BSM ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    798.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG レザーエクスクルーシブ リアエンタメ デジタルライト マッサージ機能付きナッパレザー サンルーフ MBUXナビ エグゼクティブリアシート オットマン ARヘッドアップD ACC

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S65 AMGロング サンルーフ AMG19インチアルミホイール ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    979万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 弊社ユーザー様お下取り車 AMGライン 4MATIC パノラミックスライディングルーフ 左ハンドル メモリ付きパワーシートシートベンチレーター(運転席・助手席・後席左右) 本革巻ウッドステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ・パノラミックスライディングルーフ・本革・ディーラー車・レーダーセーフティ・ヘッドアップディスプレイ・360°カメラ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ダイヤモンドステッチ ベージュレザー ブルメスター3Dサラウンド ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーPKG リアエンター パノラマSR 黒ナッパ革 前後シートH&ベンチレーション HUD 純正ナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 後席左オットマン 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1180万円

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    985万円

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    1300万円

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    1298万円

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    本体価格
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    本体価格
    1700万円

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    1280万円

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    本体価格
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    本体価格
    1378万円

関東
277台
622.7万円
関西
148台
573.7万円
東海
165台
624.2万円
北海道
16台
426.2万円
九州
50台
490.2万円
東北
18台
567.7万円
北陸・甲信越
12台
578.9万円
中国
33台
606.1万円
四国
26台
394.2万円
地域別台数
関東
23台
1278.4万円
関西
4台
1526万円
東海
6台
1328万円
北海道
0台
---
九州
5台
1124.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB11
1293万円~2656万円 新車時価格 2278.1万円~3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2924~3982 排気量(cc) 3982~5204
330~503 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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