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DB11と6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DB11と6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
948万円1990万円
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中古車相場 96.8万円408万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
47 中古車掲載台数 27
  • アストンマーティン DB11 V8 19年モデル IndigoBlue/CreamTruffleインテ

    本体価格
    1190万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定車 Bang&O 純正20AW ワンオーナー

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12右H 走行14900K台 OPデュオトーン本革

    本体価格
    1395万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパーシーレッドレザー 認定中古車

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP242/AMLスペシャルカラー/ベンチレーター

    本体価格
    1765万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP321/ネクサスキルティング/シートH

    本体価格
    1765万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車世界限定1000台V12TwinTbSPInterior

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ツートン革 ブラックP 整備記録有

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 Bang&Olufsen ネクサスキルティング買取車

    本体価格
    1128万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定 V12 ディアボロレッド

    本体価格
    1603万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i WALD/22インチAW/マフラー/茶革/LEDライト

    本体価格
    345万円

関東
22
1384.2万円
関西
7
1362.7万円
東海
15
1612.5万円
北海道
0
---
九州
2
1350万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
230.9万円
関西
4
207万円
東海
6
240.8万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
1
315万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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DB11と6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  6シリーズカブリオレ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 1028万円1562万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
3982~5204 排気量(cc) 2979~4394
503~630 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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